地下管線測(cè)量是以地下管線與周圍介質(zhì)的密度、磁性、電阻率、介電常熟等物性參數(shù)差異為前提,采用地球物理方式對(duì)地下管線進(jìn)行定位的技術(shù)。按照權(quán)屬單位不同,城市地下管線主要包括給水、排水、燃?xì)?、電力、通訊、熱力等市政和公用管線以及鐵路、民航等專用管線。那么不同的地下管線測(cè)量采用哪些方法呢?
在公路工程中,路面的平順性關(guān)系到行車的舒適性與安全性,工程測(cè)量必須達(dá)到很高的精度,較大程度地控制誤差,才能確保路面平整度符合設(shè)計(jì)的要求。對(duì)此,在公路工程測(cè)量中,通常是根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn),將測(cè)量誤差控制在允許范圍內(nèi),確保測(cè)量結(jié)果精度滿足施工要求的精度范圍,那么常用的公路測(cè)量技術(shù)有哪些呢?